St. Paul schreef:[..]
Het interesseert mij absoluut niet of iemand fan van Ferrari is of ze het liefst ziet winnen of wat dan ook. Alleen die ongefundeerde onwaarhedenkomen me de strot uit. Doe dan tenminste je huiswerk ipv zomaar roepen dat ze China gewonnen hebben. Realistisch (en statistisch) gezien zijn China en Brazilië gewoon 2 moeilijke punten voor Ferrari, zeker nu ze geen voorsprong hebben in het kampioenschap.
Op een ander forum riep er van de week 1 zomaar dat de Enzo de beste wagen allertijde is omdat het de snelste productiewagen is.
Top van de Enzo staat op papier op 348 km per uur. De 12 jaar oude Mclaren rijdt al 20 km harder. En de Koenigsegg CCR en Bugatti Veyron zitten vrolijk op de 388 en dik over de 400....
Dat je fan bent oke, dat je het verheerlijkt ook oke. Maar gebruik dan tenminste waarheden ipv zo maar wat te roepen. Naast dat ik dan niet hap heb ik ook simpelweg geen kans te happen.
Helemaal mee eens.
Overigens vind ik het wel uiterst logisch dat Brawn zegt dat ze gemixte gevoelens hebben. Tuurlijk heb je gegokt door twee auto's in 1x naar binnen te halen maar je kon je het ook niet veroorloven om schumacher buiten te laten. Verder maakt Schumacher zelf de fout door kortstondig van de baan te schieten en daardoor kwam hij bij zijn tweede stop net die 4 seconden tekort. Het lijkt me logisch dat je baalt dat Schumacher niet voor Alonso is geeindigd maar blij bent dat Massa eerste is geworden.
Het lipje van Massa ws toch wel erg gaaf inderdaad...gewoon schattig
Ik zie het verder somber in voor het kampioenschap van Ferrari. Denk dat ze de constructeurstitel volgende race grotendeels veilig zullen stellen door een 1-2 te scoren en Fisichella zal buiten de punten vallen (GOK ik) maar 12 punten in 4 races is gewoon te veel. Dan moet je elke race 3 punten meer scoren dan Alonso en dat zie ik simpelweg niet gebeuren. Also zal keurig de races uitrijden. Schumacher kan dan wel als een malleman over het circuit gaan scheuren maar als je daarmee zelfs 3 rondjes voorligt op Alonso die tweede ligt...krijg je alsnog maar 2 punten meer.
Wat briatore heeft gezegd (althans volgens f1racing) dat de titel van Alonso belangrijker is dan die van Renault vind ik wel apart. Helemaal voor iemand die het seizoen erop bij de concurrentie gaat rijden...
Kortom, de laatste vier races zullen vast leuk worden. Ondanks Ferrari's slechte staat van dienst in Brazilie en China zullen ze er vast helemaal voor gaan. Renault zal niet meer volledig in de aanval gaan denk ik maar keurig hun races rijden. Met een keurige race worden ze immers toch vaak 2e. Ik hoop alleen dat Raikkonen, Button en misschien wel De La Rosa en Fisico zich ertussen kunnen wringen, dan kan het nog wel eens goed uitpakken voor de scuderia
Zo mag voor mij wel elke race wel eindige 
The real F1 
hebbie naar de GP Masters zitten kijken ofzo 
