Update nummer 6
Aston Martin DB4GT Zagato - Le Mans 1963 - Pinko Model 1/43
De DB4 GT coupé, met koetswerk van de beroemde Italiaanse carrosseriebouwer Zagato wordt beschouwd als de meest begerenswaardige Aston Martin.
De Aston Martin DB4 GT werd in 1958 geintroduceerd aan het publiek op de London Motor Show. Het was het eerste model van het merk met een platform-chasis. De produktie ging in 1958 van start om pas in 1963 op te houden. De firma bracht eveneens een versie met korte wielbasis op de markt, de GT, die met name Zagato inspireerde.
De eerste DB4 GT met koetswerk van Zagato verschijnt in 1960. De carrosserie wordt vijftig kilo lichter dan de Touring versie en zijn motor
wint aan vermogen (314 pk bij 6000 tpm tegen 302 voor de gewone GT versie). Zagato vervaardigde tussen 1961 en 1963 in totaal negentien DB4 GT's, elk in een eigen stijl.
Het mechaniek van de DB4 GT levert buitengewoon grote prestaties. Zijn motor in lichte metaallegering, gereed voor produktie aan het eind van de jaren vijftig, is gebouwd door Tadek Marek die hem testte op het DBR-chassis voordat de DB4 het licht zag. De motor van de GT was voorzien van een dubbele ontsteking met twee stroomverdelers en drie Weber carburateurs, met een compressieverhouding van 9 op 1 tegen 8,25 op 1 bij de DB4. De Zagato GT's hebben talloze circuitoverwinningen vergaard en namen eveneens deel aan de 24-uursrace van Le Mans, zoals het model wat hieronder te zien is: Le Mans 1963.
Tijdens de Le Mans race van 1963 waren er meerdere Aston Martins in het veld. Succesvol was deze Aston Martin Zagato niet: na 69 ronden moest Jean Kerguen het opgeven door een "overheating rear axle".

Het origineel tijdens de Le Mans race van '63

Leuk setje...de andere twee Zagato's zijn gemaakt door Vitesse.