Die Commodore moet ik nog eens zien te scoren. Heb hem wel in 1/18straatauto schreef:http://i260.photobucket.com/albums/ii5/ ... 0opcom.jpg
Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Laatst gewijzigd door Ricardo op ma 31 jan 2011 18:11, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Foto uit quote gehaald.
Reden: Foto uit quote gehaald.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
wel in het bezit
Opel Commodore GS-E 1972

Opel Commodore GS-E 1972

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Renault Alpine A310 - Jetcar De Norev 816




Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Voor mij één van de mooiste uit de Matchbox COLLECTIBLES
een bestelauto die door,bakker,melkboer,smit enz...gebruikt werd...
Citroën H - Type Intergral van 1967 - Matchbox COLLECTIBLES


een bestelauto die door,bakker,melkboer,smit enz...gebruikt werd...
Citroën H - Type Intergral van 1967 - Matchbox COLLECTIBLES


Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Nog een veel geziene straatauto uit de jaren 80
Ik denk dikwijls dat bij de BX de zelfde werkwijze werd gebruikt als de Mehari,die ook na jaren verbleekte..
Citroën BX - Jetcar de Norev.

Ik denk dikwijls dat bij de BX de zelfde werkwijze werd gebruikt als de Mehari,die ook na jaren verbleekte..
Citroën BX - Jetcar de Norev.

- buttonfreak
- Berichten: 5230
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Jack Odell, die vroeger voor Matchbox werkte begon voor zichzelf onder de naam Lledo.

Van Guisval heb ik bijvoorbeeld een BX:

(te bedenken dat de wagen startte als een ontwerp voor Reliant om te bouwen in Turkije bij Anadol, via Volvo dan bij Citroën belandde...)

Van Guisval heb ik bijvoorbeeld een BX:

(te bedenken dat de wagen startte als een ontwerp voor Reliant om te bouwen in Turkije bij Anadol, via Volvo dan bij Citroën belandde...)
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Hee, die witte Norev-BX heb ik ook. Niet erg charmante modellen vergeleken bij de plastic collectie van de jaren '60 en de eerste metalen uit de jaren '70. Leuke jeugdherinneringen voor mij, die Eend en Dyane had ongeveer iedereen (ik had ze toevallig van Dinky, allebei, omdat het de eerste twee auto's van mijn ouders waren).
De Opels van Straatauto zijn top, bijzonder herkenbare modellen en prachtig verkleind.
De Opels van Straatauto zijn top, bijzonder herkenbare modellen en prachtig verkleind.
- MarcoAzzurro
- Berichten: 646
- Lid geworden op: do 17 sep 2009 21:58
- Locatie: Leek
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Van de hand van Marcello Gandini, werkzaam bij Bertone.buttonfreak schreef: Van Guisval heb ik bijvoorbeeld een BX:
http://jan.oviz.nl/img/guisvalcitroenbx.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
(te bedenken dat de wagen startte als een ontwerp voor Reliant om te bouwen in Turkije bij Anadol, via Volvo dan bij Citroën belandde...)
Mooie Guisval trouwens
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Een leuke Franse Break,mn pa had een 304 Break.....
Peugeot 204 Break - Norev 32


Peugeot 204 Break - Norev 32


Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Een auto die heel wat bekendheid haalde in de films van Louis De Funes
Citroën Mehari - Norev 137

Citroën Mehari - Norev 137

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Volkswagen - Dinky Toys 181 - Editions Atlas




Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Leuke bijdrage chummy dj. Ik wist niet dat Norev ook een Méhari had gemaakt. Ik blijf ze leuk vinden die oude Norevs.
Ook een Norev, maar dan een moderne van metaal:


Fiat Uno 45S uit 1983.
De Uno werd in 1983 geïntroduceerd als opvolger van de Fiat 127 en was een ontwerp van Giugiaro. De eerste serie van de Uno kende twee uitvoeringen: een drie- en een vijfdeurs hatchback. De auto werd geprezen om het ruime interieur (van een vaak rammelend dashboard wist men toen nog niet
)en het lage brandstofverbruik. De Uno was leverbaar met de aloude 903cc uit de 127, de 1116 en 1301cc uit de 128 en een 1.3 dieseltje. Vanaf 1985 was hij leverbaar met de moderne 1.0 FIRE motor die we ook nu nog in veel Fiats terugvinden en met een 1.7 diesel.
Giugiaro verwerkte in de Uno veel ideeën die hij had opgestoken van zijn Lancia Megagamma conceptauto. De Uno leerde dat een auto niet noodzakelijkerwijs een lage bouw hoefde te hebben om aerodynamisch te zijn. In 1984 werd de Uno verkozen tot auto van het jaar. Een stevige concurrent in die dagen was de Peugeot 205 die ook in 1983 het levenslicht zag en op de tweede plaats eindigde in diezelfde verkiezing.
Modelletje is zoals gezegd van Norev.
Ook een Norev, maar dan een moderne van metaal:


Fiat Uno 45S uit 1983.
De Uno werd in 1983 geïntroduceerd als opvolger van de Fiat 127 en was een ontwerp van Giugiaro. De eerste serie van de Uno kende twee uitvoeringen: een drie- en een vijfdeurs hatchback. De auto werd geprezen om het ruime interieur (van een vaak rammelend dashboard wist men toen nog niet
Giugiaro verwerkte in de Uno veel ideeën die hij had opgestoken van zijn Lancia Megagamma conceptauto. De Uno leerde dat een auto niet noodzakelijkerwijs een lage bouw hoefde te hebben om aerodynamisch te zijn. In 1984 werd de Uno verkozen tot auto van het jaar. Een stevige concurrent in die dagen was de Peugeot 205 die ook in 1983 het levenslicht zag en op de tweede plaats eindigde in diezelfde verkiezing.
Modelletje is zoals gezegd van Norev.
Rock & Roll!!!
- buttonfreak
- Berichten: 5230
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Het Portugese Poliguri maakte dit modelletje. Zover ik weet uniek in deze schaal.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Is de Fiat gemaakt door Norev Frankrijk 
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j
Ik heb 'm nog nooit gezien in ieder geval. Leuk dingetje wel!buttonfreak schreef:Het Portugese Poliguri maakte dit modelletje. Zover ik weet uniek in deze schaal.
Ik heb geen idee eigenlijk. Gezien de uitvoering en prijs kan ik wel met zekerheid zeggen dat hij in China is geproduceerd (wat niet eigenlijk). Voor zover ik weet laat Norev daar ook zijn modellen maken toch?chummy dj schreef:Is de Fiat gemaakt door Norev Frankrijk
Rock & Roll!!!
