Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Hoewel MG op papier als fabrieksteam in de DTM zal uitkomen, zouden ontwerp en ontwikkeling van de auto direct gefinancierd zijn door ITR, meldt Autosport (engels) bovendien. Het zou dan ook onduidelijk zijn of de Britten zeggenschap krijgen in de rijderskeuze. Concrete aanwijzingen hierover zijn echter nog niet bekend.
Hoewel MG op papier als fabrieksteam in de DTM zal uitkomen, zouden ontwerp en ontwikkeling van de auto direct gefinancierd zijn door ITR, meldt Autosport (engels) bovendien. Het zou dan ook onduidelijk zijn of de Britten zeggenschap krijgen in de rijderskeuze. Concrete aanwijzingen hierover zijn echter nog niet bekend.
De nieuw ontwikkelde Opel Vectra GTS V8 voor het seizoen 2005 heeft zijn eerste test met glans doorstaan. Op het circuit in het Italische Vallelunga legden de coureurs Marcel Fässler en Manuel Reuter in drie dagen tijd niet minder dan 1200 kilometer af. Opel is hiermee de eerste fabrikant die hun wagen al heeft laten rijden.
Niet veel verschil met de oude, maar volgens de geleerde:
Volker Strycek teambaas van Opel, over de test: "Het is goed, dat we nog voor de jaarwisseling met de nieuwe auto hebben kunnen rijden. We hebben in Vallelunga ons testprogramma volledig naar tevredenheid kunnen afwerken."
Marcel Fässler: "Ik ben tevreden met de test. De nieuwe auto voelt zeer goed aan. Het is alleen nog te vroeg om nu al voorspellingen te doen."
Manuel Reuter: "We hebben intensief met de auto getest en daarbij veel gegevens binnengehaald, die ons zeker een stuk verder zullen brengen. We gaan in ieder geval met een goed gevoel de feestdagen tegemoet!"
Seven Drivers from Five Nations Will Drive the AMG-Mercedes C-Class Seven drivers from five nations, including rookies Mika Häkkinen, Jamie Green and Bruno Spengler, will drive the AMG-Mercedes C-Class in the 2005 DTM. Häkkinen, the 1998 and 1999 Formula One World Champion is the most spectacular new entry. Like Jamie Green, Champion of the 2004 Formula 3 Euro Series, he will race a new car, as well as four-time DTM Champion Bernd Schneider, Jean Alesi and Gary Paffett, last year?s runner-up. Spengler?s and Stefan Mücke?s teams will enter 2004 cars.
Yes, 5 nieuwe wagen en Spengler en Mücke in een jahreswagen van 2004
Moskou zal dit jaar toch geen bezoek krijgen van de Deutsche Tourenwagen Masters. De race die voor 26 juni op de kalender stond is geschrapt. De organisatoren van de race hebben bij de ITR aangegeven dat ze het circuit niet op tijd af kunnen krijgen. Daarmee is er tussen de races op Motopark Oschersleben en het stratencircuit van de Norisring een gat van zes weken gevallen.
De ITR is aan het kijken naar een vervangende race, momenteel lijkt het Tsjechische Brno de grootste kanshebber voor een plek op de kalender. Maar ook de Sachsenring, waar de DTM in 2002 al in actie kwam maakt een kans.
"Dit jaar zal de DTM doorgaan met zijn internationalisatie door races te houden in Avignon, Istanbul en Spa-Francorchamps. Het was duidelijk dat de race in Moskou een buitengewone uitdaging zou zijn. De president van de Russische Motorsport Association, Viktor Kiriyanov, heeft ons gevraagd de race in de Russische hoofdstad uit te stellen tot 2006. Volgens Mr Kiriyanov was het niet mogelijk om voor de geplande datum van het evenemnt aan de internationale FIA veiligheidsstandaarden te voldoen. We zullen zo snel mogelijk de officiele DTM-kalender voor 2005 bekend maken met een vervangend evenement," aldus de ITR.
De Audi heeft door die lange druppelvormige neus wel wat speciaals. Als je die in je achteruitkijk spiegel ziet, ga je wel effe aan de kant dacht ik zo
Ik kan dat bericht over MG nergens bevestigd krijgen.. het zijn blijkbaar alleen maar geruchten...
Het zijn alleen de Nederlandstalig website's en hun buitentalige tegenhangers die dit bericht gebracht hebben...
Op de vele Duitse sites kom je het gerucht af en toe tegen , maar niets officieels
"MG bound for DTM" is het enige... Ook op de officiële site van de DTM (http://www.dtm.de) staat niets vermeldt..
En ik neem aan dat een nieuw automerk, of zelfs maar dat er sprake van zou zijn, genoeg stof tot nieuws zou moeten zijn.
De laatste editie van de Motorsport Aktuell meldt vandaag dat MG-Rover dit seizoen definitief deel gaat nemen aan de DTM. Er zullen twee MG-Rover ZT 260 modellen ingezet worden, welke geprepareerd gaan worden door het Britse bedrijf Zytek Engineering. Een derde bolide zal in de loop van het seizoen zijn intrede doen. Zytek Engineering zal ook het team zijn dat de twee wagens in gaat zetten waarbij ze de voorkeur geven aan een Duitse en en Britse rijder.
Navraag bij Jeroen Bleekemolen leert ons echter dat ook hij in onderhandeling is met Zytek Engineering over een stoeltje bij het Britse team: ?Ik heb inderdaad nog steeds contact met Zytek over een stoeltje voor dit seizoen. Ze zijn erg geïnteresseerd, maar het is nog even afwachten wat er gaat gebeuren.? Voorlopig is het echter nog steeds afwachten omtrent de DTM-activiteiten van MG-Rover, aangezien het merk zelf nog geen officiële mededelingen naar buiten heeft gebracht. Vast staat dat er wel haast is geboden, aangezien het nieuwe DTM-seizoen al over een kleine twee maanden van start gaat.
Misschien zijn ze er 18 Maart op Mugello er wel bij?! Dan is namelijk de eerste officiële ITR-test voor de DTM. Mercedes, Audi en Opel zullen er i.i.g. zijn
mmmm zou een vreemde praktijk zijn 
@lemansmodels 
