Mr. Dj M. --> 1:18 Porsche 550 Spyder + VW T1 Renntransporter + bonus!

[Mr. Dj M.]

Thanks guys!
@aficionado: Dat is de 1:12 vitrine bak van Otto en GT-Spirit

[aficionado]

Thanks guys!
@aficionado: Dat is de 1:12 vitrine bak van Otto en GT-Spirit

Thanks

[OTF'er]

Gaaf, deze charismatische 993 Turbo met de bijhorende vitrine erbij!
Biedt deze showcase plaats aan meerdere 1/18e's?

[Bien]

Misschien wel de mooiste generatie 911. In elk geval een erg mooi model!

[Mr. Dj M.]

Gaaf, deze charismatische 993 Turbo met de bijhorende vitrine erbij!
Biedt deze showcase plaats aan meerdere 1/18e's?

Dat zou zeker kunnen, maar is zonde van de hoogte. Zijn ze niet te lang zou je er denk ik drie in kwijt kunnen (als ze volledig over de breedte van de bak passen).

[OTF'er]

Gaaf, deze charismatische 993 Turbo met de bijhorende vitrine erbij!
Biedt deze showcase plaats aan meerdere 1/18e's?

Dat zou zeker kunnen, maar is zonde van de hoogte. Zijn ze niet te lang zou je er denk ik drie in kwijt kunnen (als ze volledig over de breedte van de bak passen).

Ik zou dat eerder benutten voor 1/16e tractoren, dan kan die hoogte zeker van pas kunnen komen...

[Mr. Dj M.]

Bedankt allemaal nog voor de positieve reacties

Hierbij nog even wat plaatjes van mijn nieuwste 991, een exentrieke nieuwe 911 in deze uitvoering. Wel was ik ontevreden over de chromen uitlaten en de spoorbreedte achter. Om dit op te lossen de uitlaten zwart gemaakt en de spoorbreedte vergroot waardoor de kont net wat dikker lijkt. Zeker naast een 991 Turbo geen overbodige luxe

(... en op de achtergrond nog enkele nieuwigheden.)

[Nelis]

Ziet er dik uit!

[aficionado]

mooie Porsche zeg! Kom maar door met de achtergrond nieuwigheden

[OTF'er]

Fraaie aanpassing bij deze brede Porsche!
Ook die Boxster Spider ziet er goed uit

[lambo]

Ziet er goed uit

[peugeot-gek]

Very nice Mr. Dj M. ziet er top uit.

Greetz

[Mr. Dj M.]

Het was al weer even geleden, maar ook deze keer natuurlijk de Essen Motorshow bezocht en dus o.a. inkopen gedaan bij Autoart.
Het model waar ik bij voorbaat al voor kwam was de nieuwste Pagani. Mijn voorkeur ging uit naar de rode, maar voor een mooie prijs ook geen bezwaar om een andere kleur te pakken. Gelukkig waren er een aantal aanwezig en bij de keus voor wit en dit mooie brons/oranje, uiteindelijk voor de laatste gegaan. Het wit was ook mooi omdat het parelmoer is, maar die hadden lak schade en deze bronzen alleen een beschadigd dak ruitje. Na ontvangst van een nieuw ruitje is het model nu weer helemaal in orde gemaakt.

AUTOart of GTauto's ?
Naast de verschillende uitvoeringen zijn het de details op de veel duurdere AA die toch voor zich spreken. De constructies van de scharnieren bijvoorbeeld, het is allemaal erg mooi gemaakt en je ziet dat het aantal onderdelen meer t.o.v. een goedkoper model er dan ook zeker aan af. (Toch komt er misschien nog wel een GTA bij, al was het maar omdat ze die andere mooie bronzen kleur hebben.)

Al verkoos ik nu de AA vanwege z'n detaillering en constructies, kennen deze ook nadelen. De scharnieren dragen bijvoorbeeld relatief veel gewicht en zeker de motorkap, die dan ook moeilijk blijft open staan. Je krijgt daarom een schroevendraaiertje meegeleverd, maar het is echter ook aandraaien en niet meer dicht doen, want dan draait het schroefje mee en zit de boel weer te los....
Dit is denk ik één van de nadelen van de steeds beter gedetailleerde modellen, sommige constructies zien er mooi en realistisch uit, maar ze werken niet altijd even lekker. Dat is niet handig, maar erger nog, het kan ook schade aan het model opleveren bij dichtvallen etc. Tevens wordt het steeds moeilijker om een perfect model af te leveren, de hoeveelheid handwerk is enorm en hoe goed ze ook zijn, als je inzoomt kan je hier en daar toch altijd wel wat imperfecties ontdekken. Zo waren ze bij mij onder de kap bij een stangetje, een schroefje vergeten en was de zwarte ondergrond van de carbon print niet perfect tot aan de rand uitgevoerd. Het schroefje heb ik natuurlijk als nog geplaatst en wat de zwarte binnenkant betreft, dat is natuurlijk wat bijgewerkt en lijkt me meer constructief dan exemplarisch (kan iemand dit bevestigen met macro foto's?)

Goed, laten we weer iets uitzoomen want wat een schitterend model is het toch! Foto tijd dus want

--- Pagani Huayra (Auotart) ---








































De koffers die er bij zitten: Aan één zijde alleen een grote koffer, de andere zijde heeft zelfs nog wat kleintjes eronder.

[Mr. Dj M.]

In het kader van de DS3 verzameling kwam ook de volgende uit Essen.
Het lichte paarse dak was echter niet zo mijn ding, maar wat ik vooral jammer vind is dat de kleur verder ook nergens terug komt op het model. Het had logischer geweest als de stoelen dan bijvoorbeeld ook licht paars waren. Iets wat ik ook nog steeds vreemd blijf vinden bij de Capture's met een wit dak....
Hoe jammer het ook is van het patroontje, er moest wat aan het paars gedaan worden. Het dak, in alle verschillende stadia, heeft daarom een make over ontvangen. Verder heeft het model zelf ook nog een aangepaste grille gekregen (onderste chevron mat zwart) en is het "Citroën" van de achterklep gehaald. Picture time!

--- Citroën DS3 (Cabriolet) ---

En een beetje extra creativiteit op de witte DS3, die wegens ruimte gebrek nu wel in de doos zit vanwege wisseling van de wacht met z'n bovenstaande broeder.

Nu nog op naar een blauwe met zwart dak, een zilveren cabriolet en de zwarte Racing "Loeb editie"

[peugeot-gek]

schitterende aanwinsten hier.