Bburago is bankroet

tom · Bericht door **tom** » vr 08 jul 2005 21:48

Het waren een 911 GT1, een Amerikaanse taxi, twee M-B 300 SLRs en een Alpine Renault A110. Best goede modellen, de M-Bs hebben zelfs stoffen bekleding.

Opel-DTM · Bericht door **Opel-DTM** » za 09 jul 2005 19:03

Ze hebben het jaren overleefd door speelgoed-auto's te maken...

En een stel leuke, relatief goedkope Burago's aan je kleine neefje/zoontje kado doen is natuurlijk geweldig... die spelen er toch mee... dat kun je beter doen dan een prijzige Kyosho geven...

Wie heeft er nooit een Burago-model gehad?

Ik vind het jammer dat ze failliet zijn!

TVR freak · Bericht door **TVR freak** » za 09 jul 2005 19:34

tom schreef:Als ik ze naast mijn Burago's zet (waar ook wel een paar mooie tussen zitten- de Jaguar E is een goed voorbeeld) dan vallen de Maisto's op door hun veel betere kwaliteit.

Serieus??? Volgens mij is de E-type een van hun slechtste modellen geweest...

Wim83 · Bericht door **Wim83** » zo 10 jul 2005 23:13

vind van niet tvr freak, ik had ook de e-type in british racing green en was vette bak

Zouden de Ferrari's van Bburago (nieuw in doos) niet weer wat meer 'waarde' krijgen?

DTM · Bericht door **DTM** » ma 11 jul 2005 09:47

Ik denk het niet aangezien Bburago al een tijdje geen Ferrari's meer mag produceren. Ze worden dus niet zeldzamer ofzo.

tom · Bericht door **tom** » ma 11 jul 2005 10:41

De vorm van die Jaguar is goed. Detaillering had wat beter gekund (koplampen, interieur, wielmoeren, vergrendeling motorkap) maar goed, het waren speelgoed-dingen...

motorhead · Bericht door **motorhead** » ma 11 jul 2005 10:54

DTM schreef:Ik denk het niet aangezien Bburago al een tijdje geen Ferrari's meer mag produceren. Ze worden dus niet zeldzamer ofzo.

Er zijn in Italie nog meer als zat Ferrari's verkrijgbaar

Bericht door **Peter Parker** » ma 11 jul 2005 14:11

Ik vond het leuk spul vroeger, ik had meerdere volgens mij was het maar 1:24, ik kocht ze als kind regelmatig van mijn zakgeld en dan crosste ik er ook mee. Verzamel technisch vind ik het ook minder mooi. Veels te veel plastic.

Lassy · Bericht door **Lassy** » vr 15 jul 2005 14:36

Ik heb nog veel Bburago's staan, allemaal Ferrari-modellen en ik moet zeggen dat de kwaliteit me erg meevalt.
Het zijn vooral leuke modellen om zelf mee aan de slag te gaan. Bijna al mijn Bburago-modellen hebben een likje verf en/of andere modificaties die het model zeer ten goede komen.
De Testarossa bijvoorbeeld is in de "originele staat" niet echt je van het, maar na diverse aanpassingen ziet het model er zeer goed uit!

jelmer · Bericht door **jelmer** » ma 17 okt 2005 22:38

gevonden op een site:

"In regard to the liquidation of the businesses Bburago, etc. (all related entities by name). In anticipation of the sale of all the business assets, in order to establish a base (alt.: "starter") value and in order to work with the creditors to agree on a value, the interested parties must submit their irrevocable proposals to the bankruptcy court in Monza by 1 PM on October 31, subject to the following conditions:

1. The minimum sales price is fixed at 21,500, 000 euros net after (sales) taxes, reduced by the value of inventory used from September (6?) to November 21, 2005 (it’s common to allow production to continue to fill outstanding orders)

2. The offer must be accompanied by a check of 500,000 Euros issued to IBG SpA (the receiver, i.e., a specific entity with legally holds the assets for liquidation) and c.p. (???) to guaranty the obligations of the bidder.

3. In case the offers are above the (21,500,000 Euro minimum) selling price, the there will be an auction held at 4 PM on October 18 at the court in Monza, and the bids must be in minimum increments of 150,000 Euros.

4. The objects of the sale are all assets of the companies, consisting of inventory, systems, machinery, equipments, stamps, licenses, samples (models ornament?), and the BBURAGO and POLISTIL trademarks free from liens (encumbrances), all as best described in documents which will be accessible in a specific room at the central office of IBG company in Buragoa Molgora, excluding all the accounts receivable and accounts payable of the related companies. Also, the assets of the foreign companies Momocar Kft, BBurago USA Inc. and Burago France are included. (They must expect the money obtained from collecting on trade receivables will offset the payables due suppliers.)

5. The purchaser’s claims (rights) in the contracts are subordinated to the continuing operations of the business to the date of transfer (of the assets), specifically licenses, administrative rights (?), leasing contracts (related to leased equipment used by but not an owned asset of the companies)

6. The purchaser has the responsibility (burden) of removing the equipment within normal rules, and will either have to negotiate a new lease of the buildings (real property/real estate) currently occupied or will have to remove the equipment from the buildings (real property/real estate) with the responsibility to restore any part of the real property (that may have been changed during the removal of the equipment)…

7. The purchaser can make the payment of the purchase price over time, but it can’t be for a period longer than a year, the purchaser will be charged interest at the 3 month Euro interbank borrowing rate, the purchaser’s obligations have to be supported by a bank guaranty (a bank Letter of Credit?), and???

8. The company’s assets (which are being sold hereby) will be managed by a third party until November 21, after which the highest bidder can take the equipment.

9. It (the purchaser’s offer) must stipulate that the sale contract (the contract for the purchase of the assets) will be completed by November 22

10. The purchaser will have to assume responsibility for certain of the existing obligations (of Bburago) under certain laws and related to a certain trade union agreement (perhaps certain retirement benefits or termination compensation required by Italian law?).

11. The sale will not take place in case certain banks have not released their interest in the trademark Bbugaro by September 5.

Supporting information, statements, and conditions of the sale are reviewable on the website or directly with the business liquidator(receiver) Dr. Benzoni, and with Dr. Pooncini for (a review of) the legal procedures (or legal formats for bidding)."

zegt genoeg lijkt mij

JurrienK · Bericht door **JurrienK** » ma 17 okt 2005 22:44

Jammer dat het bedrijf bankroet gaat, bijna mijn halve verzameling is van Bburago... wel Ferrari's, die werden al een tijdje niet meer gemaakt, maar toch...

motorhead · Bericht door **motorhead** » ma 17 okt 2005 23:09

Ze hebben surceance van betaling gekregen en zeer binnekort valt er een beslissing over een eventuele doorstart.

motorhead · Bericht door **motorhead** » wo 14 dec 2005 16:50

Uit betrouwbare bron heb ik vernomen dat Bburago overgenomen is door Maisto ! ! !. Verdere informatie volgt spoedig . . .

Curbstone Models · Bericht door **Curbstone Models** » wo 14 dec 2005 17:35

Ow....

...

Dus we kunnen de gehele Bburago Collection nog een keer verwachten in Maisto doosjes.... :mrgreen:

Vreemde wending...
Gaat het om een doorstart van Bburago onder Maisto vleugels, of neem Maisto de merknaam en voorraad over en wordt de rest afgestoten ?

ik kan me namelijk niet voorstellen dat Maisto de productie van Bburago modellen in Italië gaat houden. Daar dit de voornaamste reden was dat Bburago het loodje gelegd heeft...

We zullen het wel zien...

motorhead · Bericht door **motorhead** » wo 14 dec 2005 18:37

Curbstone Models schreef:ik kan me namelijk niet voorstellen dat Maisto de productie van Bburago modellen in Italië gaat houden. Daar dit de voornaamste reden was dat Bburago het loodje gelegd heeft...
We zullen het wel zien...

de laatste modellen kwamen al uit het Verre Oosten, de Rallymodellen kwamen zelfs uit de fabriek van Sunstar :shock: