TVR Speed 12

Hier plaatsen leden aan de hand van foto's en beschrijvingen de voortgang van bouw en ombouwprojekten. Op deze manier kunnen we van elkaar leren en zie je de onderwerpen uit de Kennisbank in praktijk gebracht.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
De_Modelautogarage
Berichten: 1804
Lid geworden op: vr 25 jun 2004 19:21
Schaal: 1:18
Locatie: Den Haag.
Contacteer:

TVR Speed 12

Bericht door De_Modelautogarage »

Ik wil een TVR Speed 12 gaan ombouwen op bassis van een Hotwheels (logisch :roll: ) Alleen nu is er 1 probleem ken geen foto's vinden van het model dat ik gaan ombouwen,ja 1 en dat is deze:
Afbeelding

Mijn model ziet er al zo uit:
Afbeelding
De_Modelautogarage
1:43 -> 56
Tekno -> 7
Gebruikersavatar
Bracer
Berichten: 2450
Lid geworden op: za 18 okt 2003 13:42
Locatie: Maastricht

Bericht door Bracer »

Heeft het nog een naam, waar heeft ie gereden, wie heeft erin gereden?
Afbeelding
Gebruikersavatar
De_Modelautogarage
Berichten: 1804
Lid geworden op: vr 25 jun 2004 19:21
Schaal: 1:18
Locatie: Den Haag.
Contacteer:

Bericht door De_Modelautogarage »

Zal ik me god niet weten Bracer.
De_Modelautogarage
1:43 -> 56
Tekno -> 7
Gebruikersavatar
Bracer
Berichten: 2450
Lid geworden op: za 18 okt 2003 13:42
Locatie: Maastricht

Bericht door Bracer »

Ik heb al wat:

Afbeelding

Launched at the 1997 motor show in London, the TVR Speed 12 caused a sensation. Here was a totally outrageous car with power bordering on the obscene. Some pundits said that it was too powerful and it would be irresponsible to use one as a road-going car.

The original engine design was conceived by Al Melling, the head of a small British company called MCD. Since then John Ravenscoft, TVR's in-house engine man has developed it dramatically.

Raced in the Privilege GT Championship in 1998, it achieved mixed results as TVR experimented with the set up of the car. Top speed hasn't been made public, but the race car was geared for a maximum of 185mph at which point the rev limiter cuts in! It had been intended to run the car in the Le Mans 24 hours. It's not clear why the Speed 12 didn't make it to Le Mans but a contributory factor may be that the FIA tja body required its horsepower reduced to 660bhp from the 700-800bhp being quoted.




Engine: 7730cc 90 degree V12
Steel block, aluminium heads, 4 valves per cylinder
Dry Sump
12.5:1 compression ratio
Power: 800 bhp at 8250 revs
Torque: 650 lbs/ft at 5750
Weight: 1000kg
Chassis: Space frame with integral rollover and side impact protection.
Brakes: Front - 378mm ventilated with 6 pot callipers
Rear - 273mm ventilated with 4 pot callipers
Wheels: Front - 11x18, 285/35 tyres
Rear - 13x18 345/35 tyres


Strakke bak trouwens :thump_up:
Afbeelding
porsche959
Berichten: 51
Lid geworden op: ma 13 dec 2004 17:36
Locatie: alphen aan den rijn

Bericht door porsche959 »

hier heb ik ook nog wat plaatjes...... wel een gaaf idee om nog maar over de auto te zwijgen....!
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

dat wa shet.....
verzamelen is net een bacterie, het begint met 1 en het worden er steeds meer........
Gebruikersavatar
De_Modelautogarage
Berichten: 1804
Lid geworden op: vr 25 jun 2004 19:21
Schaal: 1:18
Locatie: Den Haag.
Contacteer:

Bericht door De_Modelautogarage »

Cool bedankt alleen ken ik de decals niet :doh:
De_Modelautogarage
1:43 -> 56
Tekno -> 7
TVR freak
Berichten: 709
Lid geworden op: ma 10 jan 2005 21:36
Locatie: Zeeland

Bericht door TVR freak »

Ja, het is een enorm monster. De standaard versie had maar liefst 880 pk, twee Speed Six motors aan elkaar gelijmd en een top van tegen de 380 - 390. Deze raceversie had minder pk's vanwege de regels. Het plan was om met deze auto naar Le Mans te gaan, maar dat is er nooit van gekomen. Men heeft later ook de Cerbera Speed Twelve gemaakt, met het zelfde blok, alleen dan op basis van de Cerbera.

Veel succes met ombouwen!
TVR Griffith 500 - the true spirit of driving -
Gebruikersavatar
DTM
Berichten: 477
Lid geworden op: di 09 nov 2004 19:18
Locatie: Assendelft

Bericht door DTM »

Tof plan! Brute auto is het, alleen volgens mij klopt je vleugel niet, want op de foto zie ik de standaardtjes van de vleugel niet aan de zijkant zitten. Waarschijlijk zitten die vlakbij het midden van de achterkant.
Gezocht: UT Models Porsche 911 (993) Turbo S + GT2 + Carrera RS
Gebruikersavatar
Bracer
Berichten: 2450
Lid geworden op: za 18 okt 2003 13:42
Locatie: Maastricht

Bericht door Bracer »

De vleugel klopt al niet van vorm dus daar moet nog wat aan gedaan worden maar als je hem alleen al in de goed kleur krijgt en de hoodscoop erop is dat een prestatie :thump_up:
Afbeelding
Gebruikersavatar
fish88
Berichten: 3176
Lid geworden op: zo 30 jan 2005 19:59
Schaal: 1:43
Locatie: Achter mn computer, hoezo?

Bericht door fish88 »

mooi project :worshippy: ben benieuwd naar het eindresultaat
Afbeelding
Juan Pablo Montoya: "There are no prisoners. We're not taking any prisoners."
Gebruikersavatar
BMW M3
Berichten: 773
Lid geworden op: vr 04 mar 2005 22:23
Locatie: Gapinge (Zeeuwland)

Bericht door BMW M3 »

mhhhhm mooi bakkie :mrgreen:

die lichten zijn mooi :worshippy:
Project: Stuk circuit + Pitboxen 1:87 [Klaar: Eindresultaat]
Afbeelding
Gebruikersavatar
motorhead
MAF Adviseur
Berichten: 1244
Lid geworden op: di 27 apr 2004 16:01
Locatie: Egmond Binnen

Bericht door motorhead »

BMW M3 schreef:mhhhhm mooi bakkie :mrgreen:

die lichten zijn mooi :worshippy:


Die verlichting is echt schitterend om te zien :D
Plaats reactie