
1/43 verzameling van Donkervoort - Aston Martin Zagato 15/9
- zipperscales
- Berichten: 868
- Lid geworden op: di 05 apr 2005 15:12
- Schaal: 1:43
- Locatie: Nederland
- Contacteer:
Leuk diorama hoor, mijn complimenten. En dat in een paar uurtjes 

Voor het meeste nieuws qua verzameling ook op twitter: http://www.twitter.com/scaleznl
- Donkervoort
- Berichten: 1503
- Lid geworden op: ma 25 apr 2005 16:01
- Locatie: Goes (Zeeland)
Weer een Aston Martin erbij!
Het gaat om een DB3s die op Le Mans reed in 1955 van Top Model. De wagen werdt bestuurd door Peter Collins en Paul Frere.
FOTO'S OPVRAAGBAAR VIA PB
"In 1955, Aston Martin benefitted from a 3-litre sports cars limitation on engine capacity. This year Aston Martin abandoned the DB3S coupes which raced and crashed at Le Mans. These designs were very unstable at high speeds. Both coupes were rebodied as open cars for the 1955 season. Victory was seen at Silverstone with a second place at Le Mans. This was the best LeMans result Aston Martin achieved up to 1955."
FOTO'S OPVRAAGBAAR VIA PB
Dit is mijn eerste model van Top Model. Het is niet zoals het merk zegt een Top Model, het valt een beetje tegen.
Ik wilde het model omdat het het een fantastische auto vindt, maar het moddeletje valt tegen.
Ten eerste is het erg licht. De lak ziet er raar uit (wel beter dan op de close up foto's hoor!), beetje vlekkerig.
De stikker van het interieur zit los, moet ik dus nog even met lijm vastplakken.
De velgen passen niet goed, en zijn fragiel.
Maar er zijn ook pluspunten. Top Model is het enigste merk die dit model heeft gemaakt. Het decal van het nummerbord vind ik mooi, ook de koplampen zien er goed uit. De gril is ook goed nagemaakt. Ook de afwerking onder het kapje is goed.
Het gaat om een DB3s die op Le Mans reed in 1955 van Top Model. De wagen werdt bestuurd door Peter Collins en Paul Frere.
FOTO'S OPVRAAGBAAR VIA PB
"In 1955, Aston Martin benefitted from a 3-litre sports cars limitation on engine capacity. This year Aston Martin abandoned the DB3S coupes which raced and crashed at Le Mans. These designs were very unstable at high speeds. Both coupes were rebodied as open cars for the 1955 season. Victory was seen at Silverstone with a second place at Le Mans. This was the best LeMans result Aston Martin achieved up to 1955."
FOTO'S OPVRAAGBAAR VIA PB
Dit is mijn eerste model van Top Model. Het is niet zoals het merk zegt een Top Model, het valt een beetje tegen.
Ik wilde het model omdat het het een fantastische auto vindt, maar het moddeletje valt tegen.
Ten eerste is het erg licht. De lak ziet er raar uit (wel beter dan op de close up foto's hoor!), beetje vlekkerig.
De stikker van het interieur zit los, moet ik dus nog even met lijm vastplakken.
De velgen passen niet goed, en zijn fragiel.
Maar er zijn ook pluspunten. Top Model is het enigste merk die dit model heeft gemaakt. Het decal van het nummerbord vind ik mooi, ook de koplampen zien er goed uit. De gril is ook goed nagemaakt. Ook de afwerking onder het kapje is goed.
Laatst gewijzigd door Donkervoort op za 18 mar 2006 16:34, 4 keer totaal gewijzigd.
- Peter Parker
- Forumbestuur
- Berichten: 8086
- Lid geworden op: di 25 mei 2004 22:10
- Locatie: Purmerend
- Contacteer:
- Donkervoort
- Berichten: 1503
- Lid geworden op: ma 25 apr 2005 16:01
- Locatie: Goes (Zeeland)
- coolpappa04
- Berichten: 3101
- Lid geworden op: wo 30 mar 2005 22:37
- Schaal: 1:18
- Locatie: belgie waarloos
Mooi model, alleen zoals jij al zegt: lak ziet er een beetje raar uit 

Bekijk ook mijn site: http://www.myprojects.nl/jurrienk
- Donkervoort
- Berichten: 1503
- Lid geworden op: ma 25 apr 2005 16:01
- Locatie: Goes (Zeeland)
[center]Op het randje van 2005 toch nog twee modellen gekocht!!
Twee keer (oude) Brumm modellen.
Mercedes 300SLR Mille Miglia 1955 - Stirling Moss en Denis Jenkinsons
Dit model heb ik eigenlijk gekocht naar aanleiding van de bijlage van de laatste AutoVisie. Daar zat 'het geweldigste autoverhaal ooit' bij, een verslag van de Mille Miglia van 1955 geschreven door Jenks. Geweldig geschreven en zo heb ik veel respect gekregen voor deze race.
FOTO'S OPVRAAGBAAR VIA PB
Wat model betreft; het is een Brumm, en dan wel een oudere van de 190 serie. Het valt bij mij niet tegen. De spaakwielen zien er nog goed uit, de decals zijn wel wat scheef erop geplakt. Interieur vind ik goed, behalve de stoelen, die waren toch echt anders.
Maseratie 250F 1957 - Emanuel Fangio
FOTO'S OPVRAAGBAAR VIA PB
Dit is nog een ouder model van Brumm (R92). Ik ben van plan dit model nog iets te detailleren, zoals wat bijtippen aan de buitenkant (de roosters wat zwarter maken en misschien de uitlaat zwart of iets minder bling-bling. Het interieur krijgt een houten stuur, want dit ziet er niet uit.
Ik heb nog getwijfeld tussen de nieuwe Shuco of deze, maar de proporties van de Shuco klopt niet helemaal.
Met deze modellen komt het totaal van gekochte modellen uit op 22 stuks. Dit was mijn eerste volle jaar dat ik verzamel.
Vanuit dit topic wens ik iedereen een goede jaarwisseling en een modelrijk 2006!![/center]
Twee keer (oude) Brumm modellen.
Mercedes 300SLR Mille Miglia 1955 - Stirling Moss en Denis Jenkinsons
Dit model heb ik eigenlijk gekocht naar aanleiding van de bijlage van de laatste AutoVisie. Daar zat 'het geweldigste autoverhaal ooit' bij, een verslag van de Mille Miglia van 1955 geschreven door Jenks. Geweldig geschreven en zo heb ik veel respect gekregen voor deze race.
FOTO'S OPVRAAGBAAR VIA PB
Wat model betreft; het is een Brumm, en dan wel een oudere van de 190 serie. Het valt bij mij niet tegen. De spaakwielen zien er nog goed uit, de decals zijn wel wat scheef erop geplakt. Interieur vind ik goed, behalve de stoelen, die waren toch echt anders.
Maseratie 250F 1957 - Emanuel Fangio
FOTO'S OPVRAAGBAAR VIA PB
Dit is nog een ouder model van Brumm (R92). Ik ben van plan dit model nog iets te detailleren, zoals wat bijtippen aan de buitenkant (de roosters wat zwarter maken en misschien de uitlaat zwart of iets minder bling-bling. Het interieur krijgt een houten stuur, want dit ziet er niet uit.
Ik heb nog getwijfeld tussen de nieuwe Shuco of deze, maar de proporties van de Shuco klopt niet helemaal.
Met deze modellen komt het totaal van gekochte modellen uit op 22 stuks. Dit was mijn eerste volle jaar dat ik verzamel.
Vanuit dit topic wens ik iedereen een goede jaarwisseling en een modelrijk 2006!![/center]
Laatst gewijzigd door Donkervoort op za 18 mar 2006 16:35, 2 keer totaal gewijzigd.